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邁向新征程——紹興地鐵1號(hào)線05標(biāo)首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)

日期：2020-08-24　瀏覽次數(shù)：3205 　視力保護(hù)色：

8月24日由我公司負(fù)責(zé)監(jiān)理的紹興地鐵1號(hào)線，首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)伴隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)的緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，緩緩向前掘進(jìn)，標(biāo)志著紹興地鐵1號(hào)線05標(biāo)，首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)，正式拉開(kāi)了瓜渚湖站左線向鏡水路站盾構(gòu)掘進(jìn)的序幕。

一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介

瓜渚湖站～鏡水路站區(qū)間全長(zhǎng)1181.637m，左、右線均為“V”字坡，盾構(gòu)隧道外徑6.7m，壁厚0.4m，區(qū)間埋深約10～20m

線路自瓜渚湖站出站后沿群賢路敷設(shè)，呈東西向設(shè)置，側(cè)穿學(xué)院橋及后瀆橋，主要穿越淤泥和黏質(zhì)粉土地層，在鏡水路路口接入鏡水路站。計(jì)劃在2020年年底完成掘進(jìn)任務(wù)。

二、多項(xiàng)并舉

確保瓜~鏡區(qū)間盾構(gòu)機(jī)的順利始發(fā)，項(xiàng)目自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)便總結(jié)以往先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，制定了詳盡的始發(fā)計(jì)劃，并定期分析計(jì)劃執(zhí)行情況，制定針對(duì)性的解決措施。

          施工期間，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)堅(jiān)持每天召開(kāi)碰頭會(huì)，責(zé)任到人，并通過(guò)班前講話、現(xiàn)場(chǎng)交底等措施，不斷加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的培訓(xùn)教育，保證盾構(gòu)始發(fā)準(zhǔn)備工作的快速安全推進(jìn)



      在我監(jiān)理部及廣大施工員工的不懈努力下，盾構(gòu)機(jī)下井安裝調(diào)試、龍門(mén)吊以及地面設(shè)施安裝等一系列始發(fā)準(zhǔn)備工作順利完成，為盾構(gòu)始發(fā)奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。

     據(jù)悉，瓜渚湖站為雙向四線始發(fā)站，剩余的盾構(gòu)機(jī)正在生產(chǎn)組裝當(dāng)中，部分配件已陸續(xù)到場(chǎng)。接下來(lái)，我監(jiān)理部將對(duì)項(xiàng)目盾構(gòu)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控出土量、盾尾間隙實(shí)時(shí)測(cè)量等監(jiān)理工作，應(yīng)用信息化手段及時(shí)調(diào)整技術(shù)參數(shù)，動(dòng)態(tài)把控施工進(jìn)程，確保盾構(gòu)掘進(jìn)安全、平穩(wěn)、高效。